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特斯拉瞧不上蔚來?
近期,特斯拉和蔚來因為“到底是該充電還是換電”,又在微博上吵了起來。從模式本身來說,充電模式成本低,普及度高,但是充得慢,而換電補能快,但是普及度沒那么高,換電成本也高。換電還是充電,這是個問題。...
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不僅CEO鬧不和,摩根大通也是華爾街最瞧不上特斯拉的投行
早在CEO們公開撕破臉之前,摩根大通已經(jīng)是最不看好特斯拉的投行。根據(jù)摩根大通研究部門10月21日發(fā)布的最新分析師評級,特斯拉在2022年12月的目標股價定為250美元。這大大低于本周二1109.03美元的收盤價。摩根大通還將其評級定為“減持”。近期,摩根大通指控特斯拉違反了認股權(quán)證協(xié)議,并要求其賠償...
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蔚來李斌:特斯拉降價是只值這么多,蔚來聚焦主流高端市場
1月10日,在被問及特斯拉國產(chǎn)Model Y的價格可能會對蔚來目前的SUV有一個直接的沖擊時,蔚來CEO李斌在接受采訪時表示:“蔚來和特斯拉的產(chǎn)品沒有那么大的競爭,我們ES6是真真正正的SUV。”他認為:“我們針對不同的消費群體,我們聚焦的就是寶馬、奔馳、奧迪這些主流高端市場?!?..
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特斯拉、蔚來們狂奔,寶馬們不想成為“諾基亞”
就像蘋果開啟了智能手機時代一樣,特斯拉、蔚來等新造車銷量和市值飆升意味著智能汽車是大勢所趨。在新舊交替之際,傳統(tǒng)汽車努力自救,人人都想成為智能時代的三星而非諾基亞。...
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特斯拉低價殺入SUV市場:蔚來、BBA誰更受傷?
1月1日,“成本殺手”特斯拉砸下一顆新年“炸彈”。特斯拉上海工廠生產(chǎn)的第二款車型中國制造特斯拉Model Y正式開售,特斯拉由此進入主流純電動SUV市場。特斯拉將在中國開始銷售“SEXY”組合全線產(chǎn)品。具體而言,Model S和Model X價格過高,受眾范圍有限;而Model 3和Model Y是...
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特斯拉、蔚來、吉利都在用這塊“神奇”的玻璃
各大造車新勢力在玻璃的配置方面,均采用天幕玻璃,說的通俗一點:就是“有玻璃的敞篷車”。天幕玻璃的龍頭---福耀玻璃,也趁著去年造車新勢力的火熱,股價一飛沖天。福耀玻璃在過去一年漲了124.18%。...
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卷入特斯拉維權(quán)事件,蔚來車主發(fā)聲
有網(wǎng)友爆料稱,特斯拉維權(quán)女車主是4年前倒車時斷軸維權(quán)的Model X車主,也是上海車展蔚來汽車展臺的車主自愿者。4月26日晚,當事人對此否認,并以圖文形式進行了身份澄清。...
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蔚來將推新品牌對標特斯拉,價格或低于Model 3
8月12日早間,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在2021財年第二季度財報電話會上表示,蔚來將通過新的品牌進入大眾市場。李斌談到,希望該品牌在價格上比特斯拉更低,但體驗會超越后者。第二季度財報顯示,該公司第二季度營收為84.5億元,同比增長127%,但該公司依然虧損。...
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特斯拉、蔚來等電動汽車制造商股價何以飛漲?
盡管電動汽車制造商的領軍者特斯拉和蔚來在上周發(fā)布了亮眼的季度報告后就再無動靜,但整個行業(yè)的股價卻于周一迎來了一輪飛漲。特斯拉上周的財報顯示,該公司第二季度交付了近91,000輛汽車,股價也在周一收漲逾13%,以1,371.58美元的價格收盤,創(chuàng)下歷史新高,僅過去一個月就上漲了55%。與此同時,挑戰(zhàn)特...
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蔚來李斌:和特斯拉是“競爭隊友”,芯片短缺三季度會緩解
近日,蔚來創(chuàng)始人李斌表示,大家經(jīng)常將其與特斯拉比較。但其最主要的競爭對手還是燃油車。所有優(yōu)秀的、不同價位區(qū)間電動汽車企業(yè),其實都是“競爭隊友”。...
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